L’arrache moyeu est un outil de mécanique constitué généralement de deux à quatre griffes articulées autour d'une vis axiale servant à la fois d'appui et de jambe de force, plus communément appelé « arrache roulement » qui est son application première, mais c'est aussi par définition, un « extracteur ».

Utilité

Il sert à extraire divers mécanismes, des roulements, des moyeux, des cages. Il en existe de diverses variétés, plus ou moins polyvalentes, à prise intérieure ou extérieure, à potence, avec des capacités toutes aussi diverses et variées, etc.

Types

  • À crochet (ou griffes) avec de 2 à 4 crochets.
    • À prise intérieure : les crochets sont tournés vers l'extérieur de l'outil.
    • À prise extérieure : les crochets sont tournés vers l'intérieur de l'outil.
    • Modèle à griffes réversibles.

Ce type d'extracteur peuvent aussi être avec un système à inertie constitué d'une longue tige fixée sur l'axe de l'appareil, sur cette tige coulisse un poids permettant de donner des a-coups secs pour décoller la pièce à extraire.

  • À coquilles : deux demi-coquilles s’emboîtent autour du roulement et sont maintenues par une frette. Il faut une coquille pour chaque taille de roulement.

Métiers

On le retrouve principalement en mécanique générale, chez le garagiste, dans une usine en atelier de maintenance, dans les ateliers de S.A.V., etc.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

  • Mécanique
  • Garagiste

Liens externes

  • Autre image
  • Catalogue F08 Facom
  • Portail du génie mécanique
  • Portail de l’automobile

Extracteur de moyeu a inertie

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