La ligne 3 du métro de Séoul (ligne orange) est une ligne du réseau du métro de Séoul. Elle relie la ville de Goyang, située au nord-ouest ; le centre-ville de Séoul, la capitale sud-coréenne, arrondissement Gangnam-gu ; et le sud-est de celle-ci.
Situation sur le réseau
Historique
Chronologie
- ouverture, 8 km, Gupabal à Dongnimmun,
- ouverture, 16,2 km, Dongnimmun à Yangjae,
- ouverture, 1,5 km, Gupabal à Jichuk,
- ouverture, 7,5 km, Yangjae à Suseo,
- ouverture, 19,2 km, Jichuk à Daehwa,
- ouverture, 3 km, Suseo à Ogeum.
- , ajout de la station Wonheung.
Histoire
Sa construction a débuté en 1980, et après un développement en plus de deux étapes le tronçon Gupabal-Yangjae, qui représente la plus grande partie du tracé actuel, est ouvert à l'exploitation en 1985, en même temps que la ligne 4. La station Jichuk est ouverte en 1990. En , un deuxième prolongement (Yangjae-Suseo) vers le sud est ouvert, il correspond au tracé actuel de la ligne 3. En 1996, la ligne ferroviaire Ilsan (Daehwa-Jichuk), considérée comme la troisième extension vers le nord, reliant la ville de Goyang à Séoul, est mise en service.
Les stations de la ligne 3 sont exploitées par deux compagnies différentes et sont parfois présentées séparément. Il y a deux dépôts, à proximité des stations Jichuk et Suseo, qui sont destinés à la fois aux compagnies rails des exploitants Korail et Seoul Metro. Une extension de 3 km est ouverte le , elle s'étend de Suseo au marché de Garak (ligne 8) et Ogeum (ligne 5).
Infrastructure
Ligne
Stations
La ligne compte 43 stations et seize d'entre elles ont une ou plusieurs relations de correspondance avec une autre ligne du réseau :
Exploitation
Services
Matériel roulant
Actuel
Train VVVF unité 3000 de la Seoul Transportation Corporation
- Première génération (depuis 2009)
- Deuxième génération (depuis 2022)
Korail Class 3000
- Deuxième génération (depuis 2023)
- Troisième génération (depuis 2023)
Retiré du service
Métro de Séoul série 3000
- Basé à partir d'une voiture électrique GEC Traction (de 1989 à 2022, certains rames ont été transféré sur la ligne 4)
- Basé à partir d'une voiture électrique GEC Traction (rames rénové) (de 2010 à 2022)
Korail Class 3000
- Première génération (de 1995 à 2024)
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
- Métro de Séoul
- Seoul Metro
- Korail
Liens externes
- (en) « Seoul Metro (officiel infos stations) », sur seoulmetro.co.kr/en.
- (en) « Seoul (metro) », sur urbanrail.ne.
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